15分都市は「すべての人びとの完全な貧困化と奴隷化だ」:EU議員

 

15分都市は「すべての人びとの完全な貧困化と奴隷化だ」:EU議員

The Epoch Timesの記事を抄訳

間違えないでほしいのは、それはあなたの都合のためでもなければ、地球を救うためでもない。それは、すべての人々を完全に貧困化し、奴隷化するだろう。

  • 欧州議会議員のクリスティン・アンダーソンは、パンデミック中に広まったCOVID-19パスポートとQRコードは、政府による人々に対する管理を強化することを目的とした「15分都市」の実装に向けたテストランであると考えている。
  • 15 分都市とは、住民が徒歩 15 分以内に食料品店や医者など、必要なものすべてにアクセスできる地域だ。アンダーソンは、このような都市は、政府による人々に対するより厳しい統制の始まりだという。
  • 「政府は、『5分以内の地域を離れることはもはや許されない』と決めることで、管理を行使することができるのです。柵で囲う必要などはありません。それはデジタルIDを介して行われます」と彼女は4月25日に公開された「アメリカの思想的リーダー」プログラムのインタビューで述べた。

www.youtube.com

デジタル専制国家:根本は日本の「マイナカード+日銀デジタル通貨(CBDC)」と同じ狙いの15分都市


ヨーロッパでは、15分都市を設置する法整備が進められている。アンダーソンによると、パンデミック中に導入されたCOVIDパスであるデジタルグリーン証明書は、人々がQRコードの作成や関連する要件に慣れるためのテストランにすぎなかった。

「イギリスでは、いくつかの州がすでに法律を可決しています。彼らは気候ロックダウンを課すことができるようになります。それが次のステップです。それがいま私たちが話していることです。それを実行するには、15分都市が必要なのです」

アンダーソンによると、次のステップでは地域内の人々の移動を制限し、年に2、3回しかその場所から出られないようにすることだ。しかし、富裕層は貧困層から出国パスを購入できるため、これらの規則を逃れることができると彼女はいった。
「貧しい人々は、この15分の地域に取り残され、裕福な人々は行きたいところに行くことができます」

サウジアラビアの「ザ・ライン」

アンダーソンは、サウジアラビアで建設中の「ザ・ライン」プロジェクトを批判した。長さ200キロメートル、幅200メートル、高さ500メートルの建造物で、最大900万人を収容できると予測されている。

「もし私が人々を完全にコントロールしたいのなら、まさにその場所とやり方に彼らを収容し、1日3食を与えるでしょう。いわれた通りにしないとどうなるでしょうか?おそらく食事がキャンセルされるでしょう。とても簡単」と彼女はいった。

「それがいま私たちが話していることです。これらすべてを本当に総合してこれを表現するには、他の方法はありません  ──  それは、すべての人々の完全な貧困化と奴隷化です。私がここまではっきりというのは、それが既に見えているからです」

政府の恐怖をあおる行為


アンダーソンはまた、COVID-19パンデミック中に国民をコントロールするために政府が採用した恐怖を煽る行為についても強調した。
ドイツでは、政府が国民にこれらの制限を遵守させるために望むことを実行させる方法をまとめたマニュアルがありました」と彼女はいう。
「そこでは具体的に『子どもたちにCOVIDのリスクはないが、子どもたちを怖がらせなければならない。子どもたちが感染し、祖父母に感染させれば、祖父母を殺した責任を負わされる』と説明されていた。政府ではそのような考え方が広まっていたのです」

世界の”民主主義国家”が足並みを揃えた

これはある種のグローバルな調整の結果なのかと尋ねられたとき、アンダーソンは「もちろん」と答えた。
「実は、それが一番怖いところです。もし、2、3カ国だけがならず者国家になっていたのなら、他の国が介入してそれを止めてくれることも期待できたでしょう」と彼女はいった。「彼らはすべてにおいて足並みを揃えていました。彼らは文字通り同じ台本を読み、『より良く、安全で、効果的に立ち直ろう』という同じセリフを繰り返してきたのです。欧米のすべての"民主主義国"は、まったく同じことをしていたのです」

(抄訳は以上)

--------------------------------------------------------------

15分都市  ──  21世紀のゲットー

世界経済フォーラム(WEF)は、パリがまもなく15分の都市になると主張しており、ミラノとメルボルンもこのデザインをテストするためにパイロットを実行している。
すべての通りに自転車レーンが設置され、車へのアクセスが減る。車へのアクセスを減らすと、15分間の囲い込みの外に出る能力が低下する。誰もが半径15分以内で働き、子供はこの半径15分以内で学校に通い、帰る「必要」はなくなる。ここで問題なのは、彼らが人々がこの都市から去るのを阻止する力を持っていることだ。つまり、ゲットー(強制収容所)。